Общий вес отгружаемых конструкций составил 1 420 тонн.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев и генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов дали старт отгрузке парогенераторов для первой турецкой атомной электростанции. В ближайшие дни завод «Атоммаш» в Волгодонске поставит для Турции четыре парогенератора общим весом 1 420 тонн.
На пути к строительной площадке «Аккую», первой АЭС в Турции, парогенераторам придется преодолеть три тысячи километров по воде. Проект АЭС включает в себя четыре энергоблока с российскими реакторами типа ВВЭР поколения 3+. Мощность каждого энергоблока составит 1 200 МВт.
Глава донского региона напомнил, что в этом году атомной отрасли страны исполнилось 75 лет, поэтому это событие очень значимое для Ростовской области.
- Сегодня, когда большой, мощнейший в стране организм живёт, видно, что есть работа сейчас и точно есть перспектива, значит, будут рабочие места. В «Атоммаш» ещё планируются инвестиции, предприятие будет развиваться дальше, значит, возможности развития с точки зрения трудоустройства людей есть, - подчеркнул Василий Голубев.
Слова губернатора подтвердил гендиректор компании «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов. Он подчеркнул, что этот год стал рекордным. Главная задача предприятия заключается в отгрузке еще трех реакторов и 17 парогенераторов в этом году. Такого в истории завода еще не было.
Парогенераторы «Атоммаша» доставят в Турцию комбинированным путем. До порта Цимлянского водохранилища их привезут автомобильным транспортом, после чего парогенераторы погрузят с помощью козлового крана грузоподъемностью 650 тонн на баржу и отправят в Турцию водным путем.
В ходе рабочей поездки глава региона также посетил волгодонские предприятия «НоваВинд» и «ВетроСтройДеталь», специализирующиеся на производстве оборудования для ветроэнергетических установок. В 2020 году «НоваВинд» вышла на проектную мощность в 96 комплектов гондол и генераторов, а «ВетроСтройДеталь» только за месяц делает 10 башен. Губернатор отметил, что заводы обеспечены заказами минимум на пять лет вперед.
- Уверен, что наличие дополнительных мощностей энергетики – это дополнительное развитие, возможность привлечения инвестиций в наш регион, - подчеркнул Василий Голубев.
Последней локацией рабочей поездки в Волгодонске стал строящийся мост через Сухо-Соленовскую балку. Его строительство началось после обращения Василия Голубева в правительство РФ в феврале 2020 года. Стоимость оценили в 7,8 миллиарда рублей.
Согласно проекту путепровод должен будет соединить восточную и западную части города. Сейчас идет сооружение эстакады, проходящей через железную дорогу и сборный железобетонный мост. Для строительства пролетных строений моста и эстакады завезено уже свыше 100 железобетонных балок. По словам подрядчика, работы должны закончиться раньше срока - в 2023 году. Губернатор донского региона взял на контроль строительство этого масштабного объекта.
