За советскую машину владелец просит 800 тысяч рублей.
Продавец Борис рассказал, что машину собрал собственноручно. Она предназначалась для музея «Патриот» в Каменске-Шахтинском. Военно-патриотический комплекс расположен на территории более одного гектара. В нем собрано множество образцов советских вертолетов, танков и машин. Также в парке есть экспозиция техники, которую использовали во время войн в Афганистане и Чечне.
Макет полуторки планировали установить на постамент в «Патриоте». Когда автомобиль был наполовину готов, заказчик передумал и не стал забирать ГАЗ-АА. Непонятно, почему не понравилась машина...
Борис не хочет, чтобы его труд стоял без дела, поэтому решил выставить авто на продажу. Он надеется, что она все же найдет свое место в музее или на постаменте.
Стоимость макета владелец оценил в 800 тысяч рублей. Сейчас полуторка стоит на платформе в музее истории Северо-Кавказской железной дороги.
Первый ГАЗ-АА появился в 1932 году, его выпускал Горьковский автозавод. Машина служила для перевозок груза во времена первых пятилеток и вплоть до послевоенного периода. Она могла выдерживать около 1 500 килограммов, поэтому значительно облегчала действия рабочих. Еще одной особенностью было то, что грузоподъемник работал на любом топливе.
