Крупнейший российский оператор на международном рынке вертолетных авиационных услуг подал на ростовское предприятие в суд.
Скорее всего, речь идет о некогда заключенном мировом соглашении между оператором и ростовским предприятием. В сентябре 2021 года «Скол» и «Роствертол» заключили мировое соглашение. Объектом договора был вертолет Ми-26ТС за 713,6 млн руб. «Скол» получил машину, но не выполнил свои обязательства по контракту. Речь идет о сделке 2017 года. Покупатель внес только предварительную оплату. К сентябрю 2021 года «Роствертол» взыскивал долг в размере 640,8 млн руб. и пени – 35,7 млн руб. Мировое соглашение предусматривало, что Ми-26ТС вернется поставщику (залогодержателю). Он обязался зарегистрировать на себя право собственности и продать вертолет. Из материалов дела следует, что ожидаемая цена реализации должна была превысить сумму, взысканную судом в пользу Роствертола. Разницу нужно было отдать «Сколу». По расчетам суда речь шла о 37 млн руб.
В июне 2023 года калининградский арбитраж поддержал иск конкурсного управляющего «Скола» и признал недействительным мировое соглашение, а также связанные с ним сделки – в частности, договор цессии между «Сколом», «Роствертолом» и ЗАО «Авиакомпания «Роствертол-Авиа».
Заявленные последствия недействительности сделки – возвращение в конкурсную массу «Скол» более 300 млн рублей.
Свою деятельность «Скол» начинала с трёх вертолетов Ми-8Т, взятых в аренду. К 2004 году компания имела в собственности семь вертолётов Ми-8Т, два вертолёта Ми-26Т и самолёт Як-40. В 2007 году компания «Скол» получила допуск на международные воздушные линии. В этом же году занимается пожаротушением на территории Греции.
