ВЭБ.РФ предоставил первый транш в 1,45 миллиарда на проект «Таганрогский трамвай»
Эти средства пойдут на реализацию первого этапа проекта по запуску десяти новых трамваев по десяти километрам обновленных путей.
ВЭБ.РФ открыл опережающее финансирование проекта «Таганрогский трамвай» в форме брижд-кредита с лимитом кредитования 3,6 млрд рублей. Соглашение о предоставлении кредитной линии было подписано в рамках ПМЭФ-2021. Первый транш составил 1,45 миллиарда рублей.
«Таганрогский трамвай» - это единственный в России проект по модернизации всей трамвайной сети города. Концессионное соглашение на 30 лет подписали ООО «Синара-ГТР Таганрог» и администрация муниципалитета 25 мая. Оно предполагает ремонт 45,5 километра путей, строительство депо и восьми тяговых подстанций, а также поставку 60 современных трамваев.
На начальные средства от ВЭБ.РФ до сентября 2021 года планируется реализовать первый из двух этапов проекта. Он заключается в запуске десяти новых трамваев по десяти километрам обновленных путей с остановочными пунктами. Весь объем работ в рамках концессионного соглашения оценили в 11,8 миллиарда рублей. Первый трамвай в Таганрог прибыл уже сегодня, 23 июля. Завершение проекта намечено на октябрь 2022 года.
ВЭБ.РФ не только предоставил на модернизацию заемные средства, но и участвовал в ее подготовке. Дочернее АО «ИнфраВЭБ» оказало содействие в разработке финансовой модели и условий соглашения. И для ВЭБ.РФ, и для ООО «Синара-ГТР Таганрог» этот опыт стал первым в сфере государственно-частной концессии.
Проект «Таганрогский трамвай» курирует председатель наблюдательного совета ВЭБ.РФ, заместитель председателя Правительства Российской Федерации – руководитель Аппарата Правительства Российской Федерации Дмитрий Григоренко. Инициатива его запуска принадлежит председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко.
Спикер верхней палаты парламента предложила отработать проект в качестве пилота, который станет основой для развития концессии в России. Для частного бизнеса очень важны гарантии их инвестиций, а участие ВЭБ – это уже одна из гарантий
- Наш бизнес готов вкладывать деньги, просто ему надо предложить инструменты, проекты, которые, естественно, будут и выгодными, но гарантированными, в том числе, государством, - подчеркнула Валентина Матвиенко. - Если этот проект получится в Таганроге, то его можно будет использовать как «пионерский» проект для других регионов.
«Таганрогский трамвай» - это единственный в России проект по модернизации всей трамвайной сети города. Концессионное соглашение на 30 лет подписали ООО «Синара-ГТР Таганрог» и администрация муниципалитета 25 мая. Оно предполагает ремонт 45,5 километра путей, строительство депо и восьми тяговых подстанций, а также поставку 60 современных трамваев.
На начальные средства от ВЭБ.РФ до сентября 2021 года планируется реализовать первый из двух этапов проекта. Он заключается в запуске десяти новых трамваев по десяти километрам обновленных путей с остановочными пунктами. Весь объем работ в рамках концессионного соглашения оценили в 11,8 миллиарда рублей. Первый трамвай в Таганрог прибыл уже сегодня, 23 июля. Завершение проекта намечено на октябрь 2022 года.
ВЭБ.РФ не только предоставил на модернизацию заемные средства, но и участвовал в ее подготовке. Дочернее АО «ИнфраВЭБ» оказало содействие в разработке финансовой модели и условий соглашения. И для ВЭБ.РФ, и для ООО «Синара-ГТР Таганрог» этот опыт стал первым в сфере государственно-частной концессии.
Проект «Таганрогский трамвай» курирует председатель наблюдательного совета ВЭБ.РФ, заместитель председателя Правительства Российской Федерации – руководитель Аппарата Правительства Российской Федерации Дмитрий Григоренко. Инициатива его запуска принадлежит председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко.
Спикер верхней палаты парламента предложила отработать проект в качестве пилота, который станет основой для развития концессии в России. Для частного бизнеса очень важны гарантии их инвестиций, а участие ВЭБ – это уже одна из гарантий
- Наш бизнес готов вкладывать деньги, просто ему надо предложить инструменты, проекты, которые, естественно, будут и выгодными, но гарантированными, в том числе, государством, - подчеркнула Валентина Матвиенко. - Если этот проект получится в Таганроге, то его можно будет использовать как «пионерский» проект для других регионов.
Предыдущая статья
На Дону снова увеличился показатель заболеваемости COVID-19
Следующая статья
На Дону от COVID-19 вылечили еще 279 жителей
Смотрите также:
