По обновленному пути уже проехали первые троллейбусы.
В Ростове возобновили троллейбусный маршрут № 7. Об этом сообщили на пресс-брифинге главы администрации Алексея Логвиненко, который состоялся в донской столице 20 июня.
Как стало известно, на пути от Центрального рынка до Сельмаша запустили новые машины. Алексей Логвиненко и дончане, которые ежедневно пользуются маршрутом, стали первыми пассажирами.
События ждали более 20 лет. Путь был создан еще в 1963 году, в 1998-м его закрыли по техническим причинам. По данному направлению долгое время работали автобусы пятого маршрута. Но жители города требовали электротранспорт. Он удобный, экологичный и экономически выгодный. Проезд в нем стоит всего 17 рублей.
В конце прошлого столетия маршрутные сети сильно сократили из-за экономического кризиса.
Сегодня в городе функционируют 66 троллейбусов по девяти направлениям, всего 121 километр контактной сети. Но в планах – вернуть электротранспорт во все районы города.
- Мы понимаем, что экологически чистый вид транспорта городу необходим. И губернатором Ростовской области поставлена стратегическая задача – возродить данный вид транспорта и нарастить количество маршрутов. Именно Василий Юрьевич оказал финансовую помощь Ростову, благодаря которой мы имеем возможность купить 20 единиц троллейбусов общей стоимостью 428 млн рублей. Без поддержки области это было бы невозможно. Изыскать из бюджета такую сумму мы просто не могли себе позволить, — сказал глава администрации Алексей Логвиненко.
На данный момент в донской столице заработали пять троллейбусов с удлиненным автономным ходом «Горожанин». В будущем еще 15 машин прибудут в Ростов. Новый электротранспорт даст возможность связать центр города с Каменкой и Военведом.
- Кроме того, правительство Москвы передает нам на безвозмездной основе 60 троллейбусов. Да, машины не новые, но они на ходу и не нуждаются в финансовых вливаниях. Наш троллейбусный парк изношен. Средний возраст подвижного состава – более 30 лет. Мы хотим, чтобы город был чистым, а передвижение ростовчан - комфортным, поэтому данный вид транспорта будем развивать и дальше, - добавил градоначальник.
Троллейбусы из Москвы будут функционировать по уже действующим направлениям, вдобавок заработает линия № 14 - от Центрального рынка до Каменки.
Алексей Логвиненко также сообщил, что, кроме увеличения подвижного состава, планируется наращивание контактной сети.
- В этом направлении мы тоже будем двигаться, хотя это и дорогостоящее мероприятие, - сказал глава.
Новые троллейбусы «Горожанин» Уфимского завода ничем не уступают столичным. Они оснащены необходимым оборудованием, имеют кондиционеры и кнопки вызова водителя для маломобильных граждан. В 17,6 километра пути маршрута № 7 включены 20 остановок от Центрального рынка до Сельмаша. Машины работают с интервалом 12 минут.
