В Москве единственный в России монорельс прекратил свою работу. Об этом сообщили на сайте мэрии города 28 июня.
Монорельс построили в Москве более 20 лет назад. Это был первый для страны транспорт, который передвигался по одному рельсу на высоте шести метров над землей. Он располагался в Северо-Восточном административном округе города и соединял станции метро «Тимирязевская», «Фонвизинская» и «ВДНХ».
С течением времени пассажиропоток монорельса стал составлять менее двух тысяч человек в сутки, а интервал движения поездов — 30 минут. Большинство горожан начали предпочитать альтернативные маршруты. Когда с очередным проведением планового обследования транспорта выявили необходимость в капитальном ремонте, было решено его закрыть.
Столица попрощалась с монорельсом 27 июня. Горожане столпились на платформе и прилегающей территории, чтобы отправить в последний путь один из самых необычных транспортных объектов.
Вместо него у пассажиров есть альтернативные трамвайные, автобусные и электробусные маршруты, а также станции метро и поезда Московского центрального кольца.
Часть эстакады монорельса преобразуют в первый в России круглогодичный парк на высоте. Работы уже начались 28 июня. Завершить строительство планируют к 2027 году.
Отметим, что в Ростовской области тоже обсуждали идею строительства монорельса, но пока эта инициатива всего лишь на стадии обсуждения.
