Объект уже был отвергнут общественностью, может создать массу проблем для пешеходов и грозит отчуждением части общественной территории.
В Ростове-на-Дону объявили публичные слушания по поводу строительства надземного перехода возле торгового центра «Вавилон». Конструкция может сделать спорной часть общественной территории и перекрыть доступ пешеходов к другим объектам. Администрация города еще три года назад отказалась строить надземный переход после многочисленных обращений жителей. Но почему-то власти снова вернулись к теме почти идентичного проекта.
Заколдованное место
В начале 2000-х годов на проспекте Космонавтов располагались два пешеходных перехода: один – ближе к площади Космонавтов, другой – возле ТЦ «Вавилон». Но вскоре этот участок дороги реконструировали. После ремонта «зебра» возле кольца исчезла, остался только пешеходный переход напротив ТЦ «Вавилон».
Ростовчане не раз просили вернуть переход возле площади Космонавтов: так удобнее добираться до дома и социальных объектов. Вместо этого в 2017 году власти инициировали публичные слушания по поводу строительства надземного перехода возле «Вавилона». Идея казалась странной – переход, по сути, дублировал существующий наземный, но при этом был неудобен для инвалидов, женщин с колясками, пожилых людей… К тому же создание надземного перехода в 50 метрах от наземного противоречило логике. Согласно нормативам градостроительного проектирования Ростова и национальному стандарту РФ расстояние между такими объектами может составлять 200-300 метров.
После многочисленных обращений горожан и общественных слушаний пешеходный переход решили не строить. При этом «зебру» хотели передвинуть от ТЦ «Вавилон» ближе к площади Космонавтов. Таким образом, он бы располагался близко не только к «Вавилону», но к «Северному» рынку, поликлинике, другим социальным и торговым объектам. Для пешеходов такой переход был бы не только удобнее, но и безопаснее. «Зебру» планировали нанести подальше от остановки общественного транспорта, что снизило бы риск попасть под колеса автобуса.
Решение администрации о переносе перехода оспорили в судебном порядке. Изменения явно мешали не простым ростовчанам, а чьим-то коммерческим планам. Интересанты не собирались отказываться от первоначального замысла – в январе в Ростове объявили слушания по строительству надземного перехода. Вопрос лишь в том, чьи интересы так старательно поддерживают городские власти.
Безопасность против прибыли…
Согласно постановлению гордумы о проведении слушаний надземный переход построят через проспект Космонавтов в районе ТЦ «Вавилон». Объект заменит «зебру» напротив «Вавилона», но расположится еще дальше от площади Космонавтов.
Если внимательно изучить расположение существующего перехода, такие изменения кажутся еще более странными. Согласно данным «Яндекс-карты», расстояние от этой «зебры» до ближайшего пешеходного перехода в северном направлении – свыше 400 метров. До ближайшего перехода в противоположной стороне нужно пройти около 340 метров. Логичнее сделать переход посередине, то есть ближе к улице Комарова, а не к Капустина. Можно нанести две «зебры», как двадцать лет назад, или вообще построить подземный переход, как возле ТЦ «Горизонт». Подземные переходы вообще комфортнее и безопаснее, чем надземные. Спуски и подъемы в них намного короче. Сами лестницы не такие крутые и намного шире, чем у надземных конструкций. Это позволяет делать удобные пандусы для маломобильных граждан и мам с колясками.
Однако из всех вариантов власти выбрали самый неудобный - надземный переход. Практика показывает, что даже физически здоровым людям не просто подниматься по крутым и узким ступеням. Поэтому многие предпочитают перебегать дорогу, создавая опасность, подвергая риску свои и чужие жизни.
Возможно, именно по этим причинам надземные переходы не «прижились» в Ростове. Еще в 2011 году в Ростове широко обсуждали планы построить такой объект возле ТЦ «Горизонт». В итоге власти остановились на гораздо более удобном и безопасном варианте и построили подземный переход. Именно подземный переход планируется возвести возле стадиона «Ростов Арена».
Можно предположить, что администрацию привлекает финансовая сторона вопроса – переход якобы хотят построить за счет ТЦ «Вавилон». Тогда почему власти не прислушались к другим инвесторам? Например, несколько лет назад подземный переход в этом районе на основе государственно-частного партнёрства предлагала построить торговая фирма «Донские зори».
Если это все-таки проект «Вавилона», линия границы территории общего пользования будет проходить по фасаду здания. Кому тогда будет принадлежать территория, «захваченная» красной линией. Но и это не все: по данным источника, проект предусматривает строительство террасы над парковкой торгового центра. Передадут ли ее муниципалитету или будут использовать лишь в интересах бизнеса?
Смогут ли вообще ростовчане попасть по этому переходу куда-то, кроме «Вавилона»? Многие предпочитают делать покупки в других торговых объектах, на рынке. Кому-то в конце концов надо идти на работу. А всем собираются предложить безальтернативный путь через торговый центр. А ведь только «Северный» рынок в выходные и праздничные дни посещают 15-20 тысяч человек. С вводом второй очереди трафик может увеличиться до 40 тысяч. По новому пешеходному переходу всем этим людям придется добираться до входа в рынок еще дольше.
Против возведения надземного перехода выступили члены Совета ветеранов Ворошиловского района. Они обратились к губернатору с просьбой запретить строительство.
– Пожилые люди просто не в состоянии пересечь надземный пешеходный переход из-за большого количества ступеней, а в зимнее время поход за продуктами просто превратится в борьбу за выживание, учитывая, что ступени в любом случае будут скользкими, – говорят члены организации.
Кроме того, они отметили, что больше года назад на проспекте Космонавтов построили удобный наземный пешеходный переход со светофорами. Однако в эксплуатацию его та и не ввели.
Не стоит забывать, что переход – часть пешеходной инфраструктуры города. Даже объект за счет инвестора должен в первую очередь гарантировать удобство ростовчан, а не коммерческую прибыль за их же счет. Однако пока параметры будущего перехода говорят о другом.
