Гендиректор «Ростовской транспортной компании» Сергей Бреев рассказал о состоянии контактной сети троллейбусов в городе и сумме, которая необходима для ее обновления.
Бреев подчеркнул, что контактная сеть не обновлялась более 15 лет. По оценке гендиректора, полная замена потребует около 5 миллиардов рублей. Также срочно необходим капитальный ремонт троллейбусного депо на 20-й Линии, для чего потребуется около 80 миллионов.
Однако вместо ремонта контактной сети планируют приобрести электробусы для популярных троллейбусных маршрутов.
- В нынешнем году планируется закупка в лизинг 30 электробусов большого класса с организацией их движения на наиболее пассажироёмких троллейбусных маршрутах №№ 2, 17 и 22, - отметил Бреев.
Кроме проблем с сетью, есть еще трудности с обслуживаем транспорта. У предприятия не хватает на это денег.
Ранее местные власти заявили, что износ контактной сети приближается к 100%. Было предложено сократить троллейбусные маршруты для консервации оборудования. При этом представители дептранса согласились, что в городе имеются участки, находящиеся в нормативном состоянии, преимущественно это в центре города.
Пока не известно, какое будущее ждет троллейбусы с таким подходом местных властей. Напомним, что активист Илья Наздрошов собрал 1 200 подписей за сохранение троллейбусных маршрутов и закупку подвижного состава.
Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) для обеспечения работоспособности и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать наш сайт, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий.