Теперь автомобили у путепровода могут оставить только те, кто работает в непосредственной близости к нему.
Теперь автомобили у путепровода могут оставить только те, кто работает в непосредственной близости к нему. Проверяют это примитивно – водителей просто спрашивают, трудятся ли они неподалеку от путепровода. То есть проверяющему без труда можно назвать ближайший условный адрес.
Ранее автомобилисты придумали способ сократить время в пути. Те, кому нужно в один пункт назначения, договаривались заранее и оставляли машины по разные стороны моста. Путепровод переходили пешком, а дальше вместе ехали на личном транспорте.
Видимо, поэтому на стоянке у моста стали собираться десятки авто. Чтобы избавиться от такого последствия его закрытия, у переправы установили шлагбаум.
Мост на Малиновского в Ростове закрыли на ремонт 4 января. Это создало в городе дорожный коллапс. В попытке найти пути объезда водители простаивали в огромных пробках в первый рабочий день 2021 года – 11 января. За полторы недели к новым условиям движения город с горем пополам приспособился. Но утренние заторы в восемь баллов стали нормальным явлением для Ростова.
