Вернуться назад
Распечатать
Как завершается «золотая» реконструкция улицы Станиславского в Ростове: фоторепортаж
Местные власти обещают, что к 31 мая все работы будут закончены.
Масштабный ремонт старейшей улицы донской столицы должен закончиться через два месяца. Однако, с трудом верится, что развороченные тротуары и дорога - исторический памятник, который порадует своей красотой туристов.
Состояние ремонтируемого 6-километрового участка наглядно демонстрируют фото, снятые корреспондентами DonDay.ru. Картина неутешительная – перекопанная дорога, кучи мусора, едва проходимые тротуары. Власти города заверяют: реконструкция завершится 31 мая. Верится в это с большим трудом. Привести все в порядок за такой короткий срок практически нереально. Когда в действительности проект стоимостью 1,3 миллиарда рублей доведут до логического конца – неизвестно.
Похожая история уже происходила в историческом центре Ростова. После реконструкции улицы Семашко новый асфальт и тротуары продолжают «украшать» обваливающиеся подпорные стенки. Неподалеку, в переулке Соборном, дорожное полотно уложили осенью 2017 года. Позже на участке случилась коммунальная авария. Асфальт разрыли, чтобы сделать ремонт. Примечательно, что трубы меняли в одно время вместе с покрытием.
Конкурс на реконструкцию улицы в исторической части столицы Дона прошел в ноябре 2016 года. Победителем аукциона стало ООО «ДРСУ». Тогда в смете значилась сумма в 860 миллионов рублей. Реконструкция стартовала в начале 2017 года. Завершить работы подрядчик должен 31 мая 2018 года.
В ноябре 2017 года ремонт приостановили. Оказалось, что под землей установлены многочисленные коммуникации, которые не учли при составлении проекта. Большинство из них были бесхозными. В итоге первоначальный план изменился почти на 60 процентов. Обновленный проект утвердили в декабре. Расходы при этом выросли на 400 миллионов рублей. Цена реконструкции достигла 1,3 миллиарда рублей. Деньги выделяли из бюджетов города и области.
Во время ремонта на Станиславского заменили коммуникации, контактные сети трамвая, канализацию, газо- и водопроводы, уличное освещение. Согласно плану на участке обустроят ливневые сливы, тротуар, заново сделают трамвайные пути. К слову, рельсы на улице лежат уже более полувека. Новое полотно появилось на участке от Театральной площади до переулка Державинского. 4 апреля начали менять пути на площади 5-го Донского корпуса.
Между тем, участок от переулка Семашко до проспекта Буденновского будут ремонтировать только после чемпионата мира. Планируется, что работы начнутся в этом году. Кстати, на этом отрезке переносить рельсы в обход храма на Московскую улицу не станут. Хотя представители Ростовской епархии уверены: вибрация от трамваев разрушает соборный комплекс. Храм является не только местом богослужений, но и памятником архитектуры.
В администрации пообещали закончить ремонт до 1 июня. Жители Ростова не уверены, что за это время рабочие действительно успеют все сделать. На участке от проспекта Будённовского до переулка Братского, например, даже не начинали менять коммуникации.
Отметим, что в середине октября 2017 года Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова решила найти подрядчика, который проконтролирует ход реконструкции на Станиславского. На госконтракт из бюджетов муниципалитета и региона выделили около 18 миллионов рублей. Проверять работу стали почему-то только через 10 месяцев после начала реконструкции.
Масштабный ремонт старейшей улицы донской столицы должен закончиться через два месяца. Однако, с трудом верится, что развороченные тротуары и дорога - исторический памятник, который порадует своей красотой туристов.
Состояние ремонтируемого 6-километрового участка наглядно демонстрируют фото, снятые корреспондентами DonDay.ru. Картина неутешительная – перекопанная дорога, кучи мусора, едва проходимые тротуары. Власти города заверяют: реконструкция завершится 31 мая. Верится в это с большим трудом. Привести все в порядок за такой короткий срок практически нереально. Когда в действительности проект стоимостью 1,3 миллиарда рублей доведут до логического конца – неизвестно.
Похожая история уже происходила в историческом центре Ростова. После реконструкции улицы Семашко новый асфальт и тротуары продолжают «украшать» обваливающиеся подпорные стенки. Неподалеку, в переулке Соборном, дорожное полотно уложили осенью 2017 года. Позже на участке случилась коммунальная авария. Асфальт разрыли, чтобы сделать ремонт. Примечательно, что трубы меняли в одно время вместе с покрытием.
Конкурс на реконструкцию улицы в исторической части столицы Дона прошел в ноябре 2016 года. Победителем аукциона стало ООО «ДРСУ». Тогда в смете значилась сумма в 860 миллионов рублей. Реконструкция стартовала в начале 2017 года. Завершить работы подрядчик должен 31 мая 2018 года.
В ноябре 2017 года ремонт приостановили. Оказалось, что под землей установлены многочисленные коммуникации, которые не учли при составлении проекта. Большинство из них были бесхозными. В итоге первоначальный план изменился почти на 60 процентов. Обновленный проект утвердили в декабре. Расходы при этом выросли на 400 миллионов рублей. Цена реконструкции достигла 1,3 миллиарда рублей. Деньги выделяли из бюджетов города и области.
Во время ремонта на Станиславского заменили коммуникации, контактные сети трамвая, канализацию, газо- и водопроводы, уличное освещение. Согласно плану на участке обустроят ливневые сливы, тротуар, заново сделают трамвайные пути. К слову, рельсы на улице лежат уже более полувека. Новое полотно появилось на участке от Театральной площади до переулка Державинского. 4 апреля начали менять пути на площади 5-го Донского корпуса.
Между тем, участок от переулка Семашко до проспекта Буденновского будут ремонтировать только после чемпионата мира. Планируется, что работы начнутся в этом году. Кстати, на этом отрезке переносить рельсы в обход храма на Московскую улицу не станут. Хотя представители Ростовской епархии уверены: вибрация от трамваев разрушает соборный комплекс. Храм является не только местом богослужений, но и памятником архитектуры.
В администрации пообещали закончить ремонт до 1 июня. Жители Ростова не уверены, что за это время рабочие действительно успеют все сделать. На участке от проспекта Будённовского до переулка Братского, например, даже не начинали менять коммуникации.
Отметим, что в середине октября 2017 года Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова решила найти подрядчика, который проконтролирует ход реконструкции на Станиславского. На госконтракт из бюджетов муниципалитета и региона выделили около 18 миллионов рублей. Проверять работу стали почему-то только через 10 месяцев после начала реконструкции.
