Самолет донской авиакомпании «Азимут» не вылетел из-за технической неисправности
Причиной вынужденного возвращения стало срабатывание индикатора работы одной из систем самолета.
Фото: соцсети
Самолет ростовской авиакомпании «Азимут» вернулся в пункт вылета 6 марта. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Рейс А47029 из Москвы в Ереван отменили. Самолет вернулся обратно в аэропорт Внуково, когда на борту сработала система оповещения.
Самолет благополучно приземлился в 10:37. Пассажиров доставят в Ереван резервным самолетом.
Стоит отметить, что в текущем году у донской компании случилось больше десятка экстренных возвращений рейса. Основная причина — технические неисправности на борту.
Напомним, что 24 ноября самолет донской авиакомпании «Азимут» Sukhoi Superjet 100 загорелся во время посадки. На борту находился 91 человек. После громкого ЧП донская компания подверглась пристальным проверкам Ространснадзора.
Ведомство выявило более 20 нарушений в безопасности полетов. В 2024 году около 12% всех посадок «Суперджета» сопровождались так называемым «козлением» — подпрыгиванием самолета при касании полосы. Это опасный вид приземления, при котором лайнер испытывает дополнительную нагрузку и может быстрее прийти в негодность.
![Самолет донской авиакомпании «Азимут» не вылетел из-за технической неисправности]()
Рейс А47029 из Москвы в Ереван отменили. Самолет вернулся обратно в аэропорт Внуково, когда на борту сработала система оповещения.
Самолет благополучно приземлился в 10:37. Пассажиров доставят в Ереван резервным самолетом.
Стоит отметить, что в текущем году у донской компании случилось больше десятка экстренных возвращений рейса. Основная причина — технические неисправности на борту.
Напомним, что 24 ноября самолет донской авиакомпании «Азимут» Sukhoi Superjet 100 загорелся во время посадки. На борту находился 91 человек. После громкого ЧП донская компания подверглась пристальным проверкам Ространснадзора.
Ведомство выявило более 20 нарушений в безопасности полетов. В 2024 году около 12% всех посадок «Суперджета» сопровождались так называемым «козлением» — подпрыгиванием самолета при касании полосы. Это опасный вид приземления, при котором лайнер испытывает дополнительную нагрузку и может быстрее прийти в негодность.

Предыдущая статья
Дальнобойщик из Ростова устроил смертельное ДТП на Ставрополье
Следующая статья
В Волгодонске два пенсионера пострадали в ДТП