На бортах сухогрузов «Виктор Андрюхин» и «Владимир Латышев» находятся 24 человека.
Сухогрузы ростовской транспортной компании «Альфа» несколько дней находятся в портах Франции. Суда «Владимир Латышев» и «Виктор Андрюхин» задержали 27 февраля и 1 марта соответственно.
«Виктор Андрюхин» прибыл из Испании во французский порт Форс-сюр-Мер. Там судно должно было загрузиться сталью и отправиться в Италию.
– Когда половина груза уже была на борту, явились жандармы и тщательно досмотрели экипаж. Следом за ними пришли сотрудники так называемой «черной таможни», искали контрабанду. Они остановили погрузку и всю ночь находились на судне, а утром выписали предписание о заморозке, апеллируя к «европейским мерам иммобилизации», – рассказал сотрудник фрахтового департамента транспортной компании. – С «Владимиром Латышевым», который вез магнезию из Санкт-Петербурга во французский порт Сен-Мало, а после должен был отправиться в Алжир, произошло то же самое.
Фото: Члены экипажа дают интервью французскому телеканалу.
На какой срок задержали сухогрузы, неизвестно. Но, стоит отметить, что задержаны только корабли, а не 24 члена экипажа, которые находятся на них.
– Повезло, что сухогрузы стоят у берега, члены экипажа могут отлучиться за всем необходимым. Но воды, еды, провизии на судах достаточно. Кроме того, можно заказать доставку. В принципе, все они могут вернуться домой. Но пока это невозможно, потому что самолеты в Россию не летают. Да и судно – это объект повышенной опасности, и на нем обязательно должен находиться хотя бы один человек, – добавил представитель компании.
Такая ситуация с сухогрузами ростовского оператора произошла впервые. Суда, застрявшие во Франции, совершенно новые. Оба были достроены в 2021 году и приписаны в Таганроге.
Компания «Альфа», которой они принадлежат, работает с 2016 года. Занимается поставкой нефти и нефтепродуктов, автомобильным транспортом, а также грузовыми перевозками на внутренних водных путях и международных морских направлениях. На балансе оператора – девять сухогрузов.
Из-за задержания двух из них во Франции компания терпит серьезные убытки. Кроме оплаты пребывания судов во французских портах, был сорван контракт «Альфы» на поставку груза в Алжир.
