Жители микрорайонов Стройгородок и Военвед жалуются, что едва втискиваются в городские поезда, чтобы добраться на работу.
Особенно страдают жители микрорайонов Стройгородок и Военвед. По утрам на платформе «1 337-й километр» собираются толпы. Соблюдать социальную дистанцию в таких обстоятельствах невозможно, так как ехать нужно всем. Кроме того, многие пассажиры не надевают защитные маски. Неудивительно, ведь дышать в битком набитой электричке и без того нелегко.
Чтобы вписать свой график в новые условия городской жизни, ростовчанам понадобится не одна неделя. За это время, кроме транспортного коллапса, город может получить существенный прирост заболеваемости COVID-19.
Напомним, в первый рабочий день 2021 года из-за закрытия моста на Малиновского Ростов-на-Дону погряз в девятибалльных пробках. Автомобилисты задерживались как минимум на полтора часа. Многие оставляли свои машины у путепровода и отправлялись на работу и домой пешком.
Ростовчанка Анна Сологубова рассказала DonDay.ru, что ее знакомые придумали оригинальный выход из положения. Горожане, которым нужно в один пункт назначения, оставляют авто по разные стороны моста. На одной из них едут до, а на другой - от путепровода. Это позволяет сократить время в пути тем, кто не хочет пересаживаться на общественный транспорт.
