Семья Кулаковых добивается возмещения ущерба за неисправный руль, а также запрета продаж автомобилей «Хендай» на время устранения недостатка
Супруги Екатерина и Владимир Кулаковы из Ростова-на-Дону обратились в Железнодорожный суд с иском к компании «Хендай Мотор Компани», третьим лицом заявлен ростовский дилер Hyundai – «Формула-Н» (входит в «ААА моторс»). За неисправную машину семья требует выплаты 101 миллиона рублей компанией.
У седана Hyundai i 40, купленного в январе 2015 года, трижды заклинивало руль во время движения. По словам автовладельцев, неисправность могла стать причиной серьезной аварии. Теперь ростовчане хотят получить компенсацию в один миллион рублей и по 25 миллионов моральной компенсации на каждого члена семьи: отца, мать и двоих детей, которые так же перевозились в машине в моменты, когда были проблемы с рулем.
- После поломок автовладельцы каждый раз обращались в сервис «Формула-Н», - рассказал DonDay.ru юрист Ростислав Рычанов, - там во всех трех случаях с Кулаковых не брали денег, так как признавали заводской дефект.
Экспертиза, проведенная «Южным центром экспертиз и исследований», подтвердила эти заключения. Кроме того, была установлена заводская особенность автомобиля: после отключения питания автоматически стираются все данные об ошибках.
- В руководстве пользователя к автомобилю прописана возможность заклинивания руля, - продолжил адвокат, - в этом случае советуют не паниковать, а постараться остановить авто. Только нигде не прописано, что эта особенность машины может привести к летальному исходу.
Истцы помимо материальной компенсации требуют запрета продаж автомобилей компаний «Хендай мотор СНГ» и «Киа мотор СНГ» до исправления существенного недостатка – заклинивания руля. Также они просят отозвать все выпущенные авто и настаивают на получении организациями нового сертификата безопасности.
- Самое важное - это отзыв автомобилей, - продолжает юрист, - каждый день в России происходит масса ДТП именно с участием «Хендаев». Причем это характерно для всех моделей. В 2014-м компания отозвала более 400 тысяч авто с рынка в США. Дело в том, что там за иск об угрозе жизни выплачивают до 1 млрд, а у нас практика крупных выплат пока небольшая.
Ростислав Рычанов вел дела против концерна General Motors в 1998–2001 гг. и против Peugeot в 2006 г. У GM он выиграл 12 процессов, вплоть до президиума Верховного суда, и доказал, что машина Chevrolet Blazer и другие автомобили, собранные в Елабуге, имеют конструктивный дефект двигателя. General Motors выплатил ему $360 000 материальной и моральной компенсации.
В 2006 году Рычанов отсудил у компании «Пежо» два миллиона компенсации за свой трехлетний автомобиль. В машине Peugeot 607 обнаружилось 18 различных неисправностей.
