Донской минтранс заставили снова искать подрядчика для строительства Западной хорды

Управление Федеральной антимонопольной службы по Ростовской области (УФАС) отменило итоги конкурса на определение подрядчика для строительства первого этапа автодороги «Западная хорда». Об этом сообщается на портале госзакупок.

Во время внеплановой проверки УФАС нашло недочеты в подготовке конкурса. Поэтому его объявили повторно. Максимальная стоимость контракта все та же – 1,3 миллиарда рублей.

Ранее в конкурсе победила ростовская компания «Т-Транс», подозреваемая в картельном сговоре с пятью фирмами из Ростовской и Волгоградской областей. Общая сумма начальных (максимальных) цен их контрактов в 93 закупочных процедурах составила более 20 миллиардов рублей.


Фото: Будущая Западная хорда // donland.ru

Подготовка строительства Западной хорды (прим. – от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе) подразумевает проведение кадастровых работ на земельных участках, по которым пройдет Западная хорда, а также оценку стоимости недвижимости, которая попадает под изъятие у собственников.

Кроме того, нужно будет провести охранно-спасательные археологические работы, разработать рабочую документацию и перенести инженерные коммуникации (прим. – водо-, электро- и газоснабжение), которые проложены на месте будущей дороги. Выполнить контракт необходимо до конца 2023 года.