Власти решили прекратить концессионное соглашение о модернизации и создании инфраструктуры трамвая в Ростове-на-Дону с компанией «Синара – ГТР Ростов-на-Дону». Об этом стало известно по итогам рабочего совещания по обсуждению проекта Стратегии развития транспортной отрасли до 2030 года в донской столице, где принимали участие депутаты гордумы.
История с созданием скоростного трамвая тянется с 2023 года. Изначально план предполагал строительство двух новых трамвайных маршрутов: из Суворовского района в центр города и из Левенцовки до территории бывшего аэропорта. Планировалось закупить 76 современных трехсекционных трамваев и обновить существующий парк подвижного состава. Такой подход должен был разгрузить дороги от потока транспорта. Концессионное соглашение заключили на 61 миллиард рублей.
Вскоре началось строительство участка трамвайной линии от Левенцовского микрорайона до центра. Но в 2025 году строительство было приостановлено. Успели проложить пути длиной 6,3 километра (от ул. Жданова до ул. Малиновского). В настоящее время данный участок брошен.
Как ранее отмечали эксперты, основная проблема дальнейшего строительства скоростного трамвая – сложность прокладки путей по магистральным улицам и проспектам Ростова. Вскоре прикрыли и сам проект.
На обсуждении проекта Стратегии развития транспортной отрасли до 2030 года стало известно, что с «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» город больше не сотрудничает, прокладка трамвайных путей в городе с данной организацией закончена.
Как организовать движение трамваев в Левенцовке, будут решать с жителями города.