В Ростове 125 лет назад по Большой Садовой пустили первый трамвай. Трамвайная система донской столицы — одна из старейших в России. Предшественником трамвая была конная железная дорога, открытая в 1887 году и принадлежавшая Бельгийскому акционерному обществу. В связи с этим ростовский трамвай — единственная в России трамвайная система с европейской шириной колеи (1 435 мм). Первый трамвай был также бельгийского производства.
В конце января 1901 года начались регулярные рейсы первых электрических трамваев по Большой Садовой, Почтовой, Романовской улицам, Таганрогскому и Большому проспектам.
Старт трамвайному сообщению в городе был дан месяцем раньше, 20 декабря. Во время гражданской войны ростовский трамвай продолжал работать, в отличие от многих других трамвайных систем в России. Тогда же была открыта вторая система трамвая на правом берегу реки Темерник — в Ленгородке.
В 1925 году сеть трамвайных маршрутов насчитывала шесть линий. С каждым годом количество единиц увеличивалось. В 1957 году стали эксплуатироваться чешские трамвайные вагоны. В 1959 году в Ростове-на-Дону действовало 15 трамвайных маршрутов. После фиксировалось значительное сокращение маршрутной сети трамваев.
На рубеже 2001-2003 годов были демонтированы трамвайные линии по ряду участков. С 2006 года, согласно проекту генерального плана города на 2007-2025 годы, предполагалось преобразование к 2025 году сети трамвая в метротрам. К сожалению, этого не произошло.
В настоящее время действуют трамваи по таким направлениям:
№ 1 — Главный железнодорожный вокзал — 26-я Линия (Госпиталь ветеранов ВОВ);
№ 4 — Главный железнодорожный вокзал — Сельмаш;
№ 6 — Центральный рынок — улица Текучёва;
№ 7 — Центральный рынок — улица Чукотская;
№ 10 — площадь Мичурина — Сельмаш-2.
Напомним, что год назад был предложен проект, который, предполагалось, может помочь разгрузить дорогу из центра на Западное направление. В конце октября в мэрии представили проект планировки и межевания территории под трамвайную линию в Советском и Железнодорожном районах города. Планировалось проложить 9 километров трамвайных путей. На маршруте должны были создать десять остановок. Кроме того, построена тяговая подстанция.
Пока проект находится на доработке.