Южный циклон, который принёс снегопады в центральные и западные регионы Европейской России, ушёл на восток. После него осталась холодная арктическая воздушная масса. Сибирский антициклон принесет в Ростовскую область аномальные холода. Начиная с 20 января, синоптики прогнозируют сильное похолодание по всей территории региона.
По данным специалистов, с 22 по 27 января в регион придут сильные морозы. Сильнее всего похолодает в восточных и северо‑восточных районах области — там, где нет крупных водоёмов. Из‑за слабого ветра и ясного неба холод будет скапливаться в низинах — в балках и речных долинах. Там возможны особенно низкие температуры. Температура воздуха в регионе опустится до отметки -15 градусов, а на севере столбики покажут еще меньшую температуру.
Аномальный мороз накроет и юг России. К примеру, в Краснодарском крае и на Черноморском побережье тоже ожидается низкая температура. В некоторые дни столбики опустятся ниже -10 градусов. Погода будет холоднее климатической нормы, но говорить о том, что она будет такой же аномально-холодной, как на Европейской территории России, пока рано.
В конце месяца сильнее всего похолодает в северных районах Ростовской области. К примеру, в станице Вешенской уже в следующий понедельник похолодает до -15 градусов. А к концу недели, 22-23 января, столбики термометров опустятся до -20 градусов. Такая же низкая погода придет в конце следующей недели в станицу Боковскую. Там похолодает до -20 градусов уже 23 января.
А вот в Верхнедонской район сильные холода придут уже на этой неделе. Уже на выходных температура воздуха в станице Казанской опустится до -17 градусов, а в конце недели придут морозы до -17 градусов.
При устойчивом похолодании (температура воздуха ниже −10…−15 градусов) из осадков чаще всего наблюдаются снежные зерна, иней, снег, туман и изморозь. Чем они опасны?
Опасность для транспорта: снижают видимость на дорогах (иногда до 50–100 м), создают скользкую поверхность.
Риск травм: при падении на уплотнённую «крупу» легко поскользнуться.
Воздействие на сельхозкультуры: могут повреждать нежные всходы, если выпадают на незамёрзшую почву.
Нагрузка на линии электропередачи: при интенсивном образовании увеличивает вес проводов, повышая риск обрывов.
Опасность для авиации: налипание на крылья и датчики самолётов нарушает аэродинамику и работу приборов.
Повреждение растений: кристаллики льда разрывают ткани листьев и побегов.
Снижение видимости: в густых скоплениях ухудшают обзор до 1–2 км, опасны для автотранспорта и авиации.
Оптические иллюзии: гало и световые столбы могут дезориентировать водителей.
Обморожения: мельчайшие кристаллы при ветре раздражают кожу и слизистые.
Накапливающийся эффект: даже малый снегопад при низких температурах и ветре ведёт к образованию сугробов, блокирующих дороги.
Гололедица: таяние на тёплых поверхностях (тротуары, мосты) с последующим замерзанием создаёт скользкие участки.
Ухудшение работы техники: снег забивает вентиляционные решётки, механизмы.
Критическая нагрузка на конструкции: отложения толщиной 2–5 см увеличивают вес веток, антенн, проводов в 5–10 раз, вызывая обрушения.
Аварии на ЛЭП: обрыв линий из‑за перегрузки — частая причина отключений электричества в мороз.
Опасность для деревьев: ломаются ветви, особенно у хвойных пород, что ведёт к падению деревьев на дороги и дома.
Обморожения и гипотермия: влажная одежда от оседающей влаги ускоряет охлаждение тела.
ДТП: сочетание скользких дорог, ограниченной видимости и неожиданных обледенений повышает аварийность.
Сбои ЖКХ: обледенение труб и оборудования может привести к разрывам и отключениям тепла.
Экономический ущерб: затраты на расчистку дорог, ремонт инфраструктуры, компенсации пострадавшим.