Тема электросамокатов не сходит с повесток заседаний властей Ростова. В городе существуют три кикшеринговых компании, которые сдают СИМ в аренду. Кроме того, существуют еще курьеры, которые ездят на электровелосипедах. Пользователи могут свободно ездить по тротуару. Скорость транспорта может достигать 80-90 км/ч. Это сравнимо со скоростью автомобиля.
Статистика ДТП с участием СИМ
По данным региональной Госавтоинспекции, в 2026 году произошло более десяти ДТП с участием электросамокатов и электровелосипедов. Насчитывается такое же количество пострадавших. Данные обстоятельства создают опасность для пешеходов.
Городские власти попытались внедрить ограничения для СИМ на центральных улицах. Но ситуация не меняется.
Есть условия, при которых этот «беспредел» может прекратиться
Однако есть шанс, что скоро «беспредел» на тротуарах закончится. До 1 июля 2026 года Минтранс и МВД должны представить предложения по совершенствованию правового регулирования использования средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты. В том числе ведомствам поручено рассмотреть вопрос о введении запрета для электровелосипедов на езду по тротуарам. Планируется, что исключением будет являться движение по велодорожкам и по правому краю дороги.
Что говорит ростовская транспортная стратегия о велодорожках
В администрации Ростова это учли и включили создание замкнутой велодорожки в транспортную стратегию до 2030 года. По проекту они должны появиться в микрорайоне Левенцовском, на проспектах Стачки, М. Нагибина, Космонавтов, а также в микрорайоне Суворовском и на улице Красноармейской. Это порядка 51 километра велодорожек. Всё это обойдется в 68 млн рублей.
В случае, если федеральный Минтранс примет запрет на движение СИМ по тротуарам, а реализация этого пункта транспортной стратегии не случится, то езду на электросамокатах разрешат по проезжей части или по тем велодорожкам, которые существуют. Их в Ростове пока по пальцам пересчитать: улица Пушкинская, Левобережье, проспект Коммунистический и часть микрорайона Левенцовского. Однако количество ДТП и самого движения на этом виде транспорта снизится.
Города РФ, которые отказались от электросамокатов
Электросамокаты уже давно стали востребованным транспортом, поэтому запретить его будет фактически невозможно. Хотя в некоторых городах России такая практика имеется. Первым российским городом, полностью запретившим использование электросамокатов, стал Благовещенск ещё в июле 2025 года. Вслед за ним запретительные меры ввели Елабуга и Набережные Челны, а также два муниципалитета Ставропольского края. С 15 мая 2026 года в подмосковном Солнечногорске полностью запрещено использование арендных самокатов и велосипедов.
