Крупный подрядчик по строительству дорог в Ростовской области будет судиться с Министерством транспорта региона. Скандально известная компания «Т-Транс» подала в арбитражный суд Ростовской области три иска на общую сумму почти в миллиард рублей. Информация появилась в картотеке 18 марта.
Суд получил три исковых заявления на сумму 104 миллиона рублей, 360 миллионов рублей и 568 миллионов рублей. Как сообщили Donday в арбитражном суде Ростовской области, заявление только поступило в суд и все детали станут известны только после принятия искового заявления.
Но уже сейчас можно предположить, за что крупный подрядчик судится с минтрансом на такие большие средства. Достаточно посмотреть другие дела, где «Т-Транс» выступает истцом, а минтранс - ответчиком. Практически все дела были связаны с нарушением договоров по выполнению госконтрактов.
К примеру, в последнем деле в отношении минтранса Ростовской области «Т-Транс» требовал выплату пени и неустойки по выполнению ремонтных работ на трассе М-4 «Дон» - слобода Криворожье в Миллеровском районе. Еще одно дело касается ремонта трассы в Белокалитвинском районе. Не исключено, что очередные три иска также связаны с нарушением условий контрактов по ремонту дорог.
Из открытых источников известно, что компания «Т-Транс» была зарегистрирована в декабре 2020 года. Основной вид деятельности — строительство автомобильных дорог и автомагистралей.
Директором является Николай Селезнев, а единственным владельцем компании выступает Павел Рогачкин.
Эти имена последнее время были на слуху из-за судебного разбирательства в отношении бывшего министра транспорта Виталия Кушнарева. Именно Николай Селезнев был подставным лицом и тем, кто передал меченые купюры экс-чиновнику. А вот Павел Рогачкин - фигура темная. Как только закрутилось дело, он оказался сначала на больничном, а потом за границей.
Иски почти на миллиард рублей могут стать новым витком в истории напряжённых отношений между «Т-Трансом» и министерством транспорта региона. С одной стороны, крупные суммы претензий могут отражать реальные проблемы с финансированием и согласованием работ по госконтрактам. С другой - разбирательство может разворошить улей старых конфликтов и финансовых схем, которые ранее оставались в тени...
