За нового главу администрации депутаты проголосовали практически единогласно
На 40-м заседании городской думы донской столицы подвели итоги выборов сити-менеджера. Депутаты выбирали победителя открытым голосованием. Победу в финале конкурса одержал врио главы администрации Ростова Алексей Логвиненко. Решение было принято почти единогласно (35 из 37 голосов).
Началось заседание с выступления губернатора Ростовской области Василия Голубева. Он высказался в поддержку кандидатуры Алексея Логвиненко, отметив его значительный опыт на руководящих постах.
45-летний Алексей Логвиненко родился в городе Таганроге. В 1996 году будущий сити-менеджер получил диплом по специальности «Вычислительные машины, системы, комплексы и сети». Имеет квалификацию «Системотехник». В 2002 году стал выпускником Ростовского юридического института МВД по направлению «Юриспруденция», получил квалификацию «Юрист». Основным местом работы нового сити-менеджера была полиция. Более 20 лет он отдал службе в органах, а с 2006-го по 2016 год занимал руководящие должности в управлении экономической безопасности и противодействия коррупции. После внезапной отставки Виталия Кушнарева в апреле 2019 года был назначен врио главы администрации Ростова.
После второго этапа конкурса сомнений в победе Логвиненко не осталось. Напомним, исполняющий обязанности главы администрации по итогам двух экзаменов набрал 58 баллов: 29 - за тест и 29 - за представление программы развития города. Это был лучший результат среди всех конкурсантов. При этом Логвиненко отказывался показывать свою программу журналистам. Новоиспеченный сити-менеджер боялся, что конкуренты могут подглядеть полезные пункты из программы и использовать их в своем выступлении.
На встрече со СМИ 15 октября тогда ещё финалист конкурса Логвиненко объявил основным пунктом своей программы продолжение транспортной реформы. Он обещал, что до конца 2019 года в Ростове будет разработан проект строительства лёгкого метро. Вслед за своим коллегой - экс-главой администрации Сергеем Горбанем, анонсировавшим ростовское метро ещё в 2014 году, - новый будущий глава точные сроки реализации проекта не назвал. Помимо этого, врио главы администрации заявил, что уже дал поручение оптимизировать маршрутную сеть с учетом роста пассажиропотока. Позаботился он не только о комфорте пассажиров, но и об экологии - по его словам, к 2022 году 50% автобусов донской столицы будет использовать газомоторное топливо, что позволит сократить вредные выбросы в атмосферу и сэкономить на оплате.
Помимо этого, новому сити-менеджеру ещё предстоит решить проблемы обманутых дольщиков и продолжить «мусорную» реформу. Губернатор Ростовской области также акцентировал внимание на необходимости контакта главы администрации с гражданами.
Первым сити-менеджером после отмены прямых выборов мэра города в 2014 году стал Сергей Горбань. В октябре 2016-го он оставил эту должность и подался в Москву. Не раз сообщалось, что Горбань «провалился» на ремонте ливневой канализации, которую в городе нормально так и не сделали. На его место в 2016 году пришел экс-министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарев. Ростовчанам он запомнился провальной транспортной реформой и незаконченной реконструкцией многострадальной улицы Станиславского. Не отметился Кушнарев и деликатностью в общении с населением. Один из инцидентов произошел в марте на встрече с жителями Железнодорожного района. Ростовчанин пожаловался Кушнареву на то, что в городе появилось слишком много высоток, которые портят внешний облик донской столицы. На это глава администрации посоветовал всем недовольным гражданам переехать из Ростова в другой город.
Полномочия нового сити-менеджера Ростова вступают в действие с 23 октября.
