Следующий этап - строительство подъезда к путепроводу со стороны улицы Доватора.
Как сообщил замглавы Администрации Ростова по транспорту и дорожному хозяйству Константин Солонский во время пресс-брифинга, к завершению подходят бетонирование плит проезжей части и укладка гидроизоляции. В конце прошедшей недели на объект было доставлено более 408 тонн асфальтобетона. Материал будет уложен в качестве нижнего слоя покрытия.
- Следующим этапом в соответствии с планом работ станет строительство подъезда к путепроводу со стороны улицы Доватора, - рассказал Константин Солонский.
Проезд по улице осуществляется пока по старому мосту. Однако, несмотря на установленные ограничения, по дороге передвигаются не только на легковушках, но и на грузовиках. Замглавы администрации отметил, что конструкции моста уже достаточно изношены. Лишнее давление сильно увеличивает риск аварийных ситуаций.
- Беспокоясь о жизни и здоровье ростовчан, городские власти рассматривают возможность временного ограничения проезда по мосту, если положение дел в корне не изменится, - говорит Константин Солонский.
Реконструкция моста на Малиновского - часть нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». На работы было выделено около 2,7 миллиарда рублей.
Реконструкция проводится на участке длиной более 1,7 километра - 240 метров путепровода и около 1,5 километра автодороги. Магистраль расширят на две полосы (с четырех до шести), оборудуют разделительной полосой и пешеходными тротуарами.
