По версии следствия, из-за того, что он отправил в плавание непригодное судно, погибли четыре человека.
По версии следствия, в июле 2020 года он проводил техническое освидетельствование моторного судна РВН-376 «Ярославец» (позже собственник переименовал судно в «Фаворит») 1968 года постройки. При этом умышленно проигнорировал его фактические размеры, указав в акте, что его длина – 19 метров (вместо 26), чтобы признать его маломерным судном. А также заключил, что оно годно к плаванию. Хотя на самом деле инспектор должен был отказать в оказании услуги и вынести уведомление об исключении судна из реестра маломерных судов. Без отметки о техническом освидетельствовании судно не имело права выйти с территории базы стоянки. Все это привело к крушению, в котором погибли четыре человека.
Трагедия произошла в начале октября прошлого года в акватории Кандалакшского залива Белого моря, в районе села Кашкаранцы Терского района Мурманской области, во время шторма. Судно «Фаворит» вышло из порта Геленджика и следовало в Мурманск по Дону и Волге. На полпути с него поступил сигнал бедствия – затопило машинное отделение. В результате пять членов экипажа оказались в ледяной воде при сильном ветре и высоких волнах. Через несколько часов после ЧП были найдены и доставлены на берег мужчина и женщина, которая умерла по пути в больницу от переохлаждения. Затем спасатели обнаружили еще одно тело. Тела оставшихся двух человек нашли в трюме судна в ноябре.
