За несколько часов до седьмого заседания гордумы Ростова на сайте опубликовали документ отчета главы города за 2025 год. В документе говорится о результатах деятельности всех сфер, в том числе и городского транспорта. В частности, власти Ростова-на-Дону решили не только расторгнуть концессионное соглашение о строительстве скоростного трамвая, но и вообще отказаться от реализации инфраструктурных проектов в области комплексного развития городского электрического транспорта.
Решение о строительстве трамвая приняли в 2022 году. Мэрия заключила концессионное соглашение с компанией «Синара». Работы начались, но вскоре проект остановили. Сначала отправили на доработку из-за резкого удорожания, неготовности документации и отсутствия федеральных субсидий. К примеру, стоимость реализации выросла почти в два раза с 40,9–61 млрд руб. до 80 млрд руб.
Позже региональные и городские власти приняли решение расторгнуть договор с компанией «Синара». Представители городской администрации заявляли, что строительство скоростных путей в одном из наиболее густонаселённых микрорайонов города не отменяется. Однако, несмотря на это, жители так и не получили долгожданный скоростной трамвай.
Самый главный вопрос от жителей – что делать с уже проложенными 6,5 километра трамвайных путей?