В Ростове-на-Дону не утихают обсуждения о приостановлении концессионного соглашения с компанией «Синара» о строительстве скоростного трамвая. После новости о предполагаемом расторжении договора встал вопрос: так трамвай будет или нет? Дело в том, что Западный активно застраивается. Дороги в центр перегружены, жителям приходится стоять в пробках часами. Единственным решением было строительство трамвайных путей, а сейчас реализация проекта оказалась под угрозой.
Директор автомобильных дорог Денис Водопьянов рассказал, что с компанией «Синара» или без нее вопрос соединения микрорайона Левенцовского с действующей инфраструктурой в городе нужно будет завершать.
Кроме того, чиновник объяснил, что конкретно не устроило город в оптимизированном соглашении. «Синара» считает, что создание инфраструктуры скоростного трамвая в рамках первоначально утверждённого бюджета не предусмотрено. Компания предлагает оптимизированный сценарий, который требует дополнительных расходов. В этом сценарии объём транспортной инфраструктуры значительно сокращается, но объём капиталовложений остаётся прежним. В результате, если пассажиропоток окажется недостаточным, расходы будут нести городские власти. Однако город не готов продолжать сотрудничество на таких условиях.
Отметим, что стоимость проекта выросла почти вдвое - с 41 млрд рублей до 80 млрд рублей. У муниципалитета таких денег нет. Предложения, которые компания делает местным властям, их не устраивают. Кроме того, отметил Водопьянов, этих предложений не хватает.
В настоящее время сейчас идут переговоры между городом и компанией. О их результатах пока не известно.